親子旅游、畢業(yè)旅游暑期旅游市場火爆。據(jù)了解，今年夏天，越南、新加坡和日本成為出境旅游的熱門目的地，甘肅張掖和敦煌則因開通包機(jī)成為國內(nèi)旅游的“新寵”。但是，一些旅游目的地受接待量的限制，容易引發(fā)服務(wù)質(zhì)量下降的糾紛。同時，夏季極易發(fā)生極端天氣。前兩天第九號臺風(fēng)“坎洪”打亂了大批團(tuán)隊出行計劃優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用。為使廣大游客更加全面地了解旅游相關(guān)知識，在夏季出行更加舒適，寧波市旅游質(zhì)量監(jiān)督管理研究所特發(fā)出以下提示：組團(tuán)旅游必須承認(rèn)旅行社的資質(zhì)和經(jīng)營范圍。注意工商部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、旅游行政管理部門核發(fā)的旅行社經(jīng)營許可證、旅行社分支機(jī)構(gòu)備案登記證、旅行社營業(yè)網(wǎng)點備案登記證，核查旅行社。要注意旅游促銷廣告的篩選，不要輕信街上和報亭里的小廣告，對微信朋友圈等社交媒體發(fā)布的促銷信息要慎重對待。通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂申請時導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用，應(yīng)檢查網(wǎng)站和組織者的資質(zhì)，并注意保留網(wǎng)頁、電子郵件和其他相關(guān)憑證。不要盲目追求低價。一般來說，價格與旅游產(chǎn)品的內(nèi)容和質(zhì)量有關(guān)。沒有一定的價格，服務(wù)質(zhì)量就難以保證。游客在進(jìn)行選擇時，應(yīng)詢問旅游費(fèi)用中包括哪些服務(wù)，并詳細(xì)了解服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。你也可以向幾家旅行社詢問一條線路的情況，并用多種方式進(jìn)行比較。

為確保導(dǎo)游安全從業(yè)，4月11日，國家旅游局、交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游座位等有關(guān)事項的通知》。根據(jù)通知，旅游客車需配備“導(dǎo)向座椅”。在旅游運(yùn)輸車輛乘客門前第一排乘客座椅側(cè)面設(shè)置“導(dǎo)游座椅”；旅游運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置印有“導(dǎo)游座椅”字樣的座椅罩；旅行社制定團(tuán)隊旅游計劃時，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮根據(jù)車輛座位和組員數(shù)量，游客和導(dǎo)游總?cè)藬?shù)不得超過工作人員車輛核定人數(shù)。為保護(hù)導(dǎo)游的勞動權(quán)益，記者了解到導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用，國內(nèi)旅游大巴門口有一個可移動折疊座椅。在開車過程中，導(dǎo)游通常在休息時把車放下供騎乘。這個折疊式座椅既沒有扶手也沒有安全帶。坐在這個座位上不僅容易疲勞，而且非常危險。這個位置一旦發(fā)生車禍，將是一場非常嚴(yán)重的災(zāi)難露天大佛優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)。輕微的追尾或碰撞可能導(dǎo)致坐在這里的人重傷甚至死亡。”可以說，他們每天都坐在離危險最近的地方，“為此，多年前，一個導(dǎo)游協(xié)會發(fā)起了‘請為導(dǎo)游預(yù)訂一個特殊座位’的倡議，免費(fèi)為導(dǎo)游發(fā)放了一個特殊的座位套，呼吁旅行社和旅游客運(yùn)單位在旅游車輛上為導(dǎo)游預(yù)留工作“專座”，保護(hù)導(dǎo)游的勞動權(quán)益。

關(guān)于飛機(jī)有很多有趣的常識。我相信每個人都有一些知識，但這是正確的嗎？有三種誤解和真理。讓我們互相學(xué)習(xí)。往返航班的時間通常不同。為什么往返時間不同？誤解：地球自轉(zhuǎn)的方向影響了事實：風(fēng)向與順風(fēng)和逆風(fēng)有明顯的區(qū)別優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用。飛機(jī)在大氣層中飛行。它控制飛機(jī)保持一個相對的空中速度，即所謂的“空速”。同時，空氣也在運(yùn)動，也就是說，在順風(fēng)飛行時，飛機(jī)的實際速度是空速加上風(fēng)速。逆風(fēng)飛行時，情況正好相反。在同一距離飛行時，在順風(fēng)和逆風(fēng)情況下所需的時間變化很大導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用。為什么第三排會出現(xiàn)，但第31排呢？誤解：這似乎是一架大飛機(jī)的真相：航空公司更換飛機(jī)很方便，這樣當(dāng)航空公司臨時改變飛機(jī)類型或合并航班時，航空公司就可以很容易地更換飛機(jī)。航空公司基本統(tǒng)一了座位號的命名方法。第1-5行：適用于第一類雙通道飛機(jī)；第6-24行（第13、14行除外）：適用于第一類單通道飛機(jī)和雙通道飛機(jī)的商務(wù)艙；第25-30行：適用于所有飛機(jī)的超級經(jīng)濟(jì)艙；第31行：適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙；即使該航班沒有頭等艙或者只有兩排公務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙還是從31排開始。

隨著大眾旅游時代和全球旅游時代的到來導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用，旅游者的旅游方式趨于個性化和個性化，旅游糾紛呈現(xiàn)出類型多樣化、關(guān)系復(fù)雜化的趨勢。為提高旅游行政調(diào)解的權(quán)威性和有效性，市旅游局按照國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)旅游市場綜合監(jiān)管的要求，按照“屬地管理、部門聯(lián)動、行業(yè)自律、各司其職、共同抓管理”的原則優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)，采取三項措施創(chuàng)新旅游糾紛調(diào)解機(jī)制：一是建立旅游糾紛綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。明確有關(guān)部門處理旅游糾紛的職責(zé)清單，加強(qiáng)旅游與工商、物價、商務(wù)等13個部門的工作銜接，健全案件聯(lián)動移送等6個工作機(jī)制，形成旅游糾紛綜合處理合力，提高旅游投訴處理的綜合效益。

為切實加強(qiáng)春節(jié)旅游安全生產(chǎn)工作，確保我區(qū)假日旅游市場健康有序，旅游、公安、消防、市場監(jiān)管等職能部門，普萊斯等組成聯(lián)合檢查組優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用，從1月28日起對節(jié)前旅游企業(yè)進(jìn)行旅游安全和市場秩序大檢查。檢查組深入部分旅游飯店、景區(qū)（點）、旅行社，重點對消防安全、食品衛(wèi)生安全、特種設(shè)施安全、旅游場所治安安全、商品明碼標(biāo)價、旅行社規(guī)范經(jīng)營等進(jìn)行了詳細(xì)檢查，春節(jié)期間的工作安排部署、值班制度落實等。從檢查的總體情況看，各旅游企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)，積極謀劃應(yīng)對措施，全力做好春節(jié)長假的各項準(zhǔn)備工作，做到規(guī)范文明運(yùn)行。檢查中還發(fā)現(xiàn)露天大佛優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)，部分單位在消防安全方面還存在一些隱患。檢查組要求各旅游企業(yè)強(qiáng)化安全法制意識、責(zé)任意識和防范意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題立即組織整改，做好春節(jié)黃金周旅游安全工作，讓游客安心生活、快樂游泳、平安過春節(jié)。

為做好假日旅游安全和市場秩序維護(hù)工作，9月24日下午，區(qū)旅游局召開國慶安全、質(zhì)量監(jiān)督、文明旅游采訪交流會，6家出境旅行社和地面聯(lián)系社負(fù)責(zé)人參加。會議要求，旅行社要從節(jié)前安全宣傳、質(zhì)量監(jiān)督、文明旅游培訓(xùn)等方面入手，以旅游車輛安全為重點，強(qiáng)化旅游團(tuán)安全保障措施。有必要選擇具有安全保障能力的旅游輔助服務(wù)提供者和供應(yīng)商，對旅行社責(zé)任保險、簽訂《旅游客運(yùn)合同》進(jìn)行全面的自我檢查和自我糾正優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用；引導(dǎo)座椅和安全帶項目的實施。要杜絕使用無行駛證和無相應(yīng)證件的車輛，并要求駕駛員每次駕駛前檢查車輛的安全性能。要加強(qiáng)對游客意外傷害保險的推薦，督促導(dǎo)游、領(lǐng)隊認(rèn)真告知安全防范措施，提前了解旅游目的地情況，妥善處理道路擁堵等突發(fā)事件。副調(diào)研員趙正全最后作了總結(jié)發(fā)言。他指出，中秋節(jié)和國慶節(jié)是旅游活動的集中期，也是安全事故的多發(fā)期。各旅游事業(yè)單位必須牢固樹立“安全第一”的觀念，堅決克服癱瘓和懈怠，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)第一責(zé)任制，分解落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)安全培訓(xùn)宣傳和計劃改進(jìn)優(yōu)選導(dǎo)游服務(wù)，深入、深入、深入地調(diào)查和處理各類隱患和不安全因素及存在的突出問題，嚴(yán)格落實各項預(yù)防措施，落實風(fēng)機(jī)措施，嚴(yán)格防范重大旅游安全事故和群眾投訴、糾紛的發(fā)生；確保人民度過一個快樂祥和的節(jié)日。